Crashtest Opel Ampera

Der Opel Ampera konnte besonders beim Seiten- und Pfahlaufprall mit den maximal zu erreichenden Punkten überzeugen.

Insgesamt erhielten in dieser Testserie 14 Fahrzeuge die begehrten fünf Sterne.

Im Rahmen des Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) hat der TCS zusammen mit seinen Partnern weitere 15 linksgelenkte Personenwagen bezüglich Insassensicherheit, Fussgängerschutz und Sicherheitssysteme getestet.

Verhalten der Batterien beim Aufprall

Im Test wurde ein besonderes Augenmerk auf den Opel Ampera mit Range-Extender gelegt. Dieses ist baugleich mit dem Chevrolet Volt. Besonders interessierte die Tester das Verhalten der Batterien und elektrischen Komponenten am Fahrzeug während und nach dem Crash. Im Test überzeugte der Opel, denn weder nach dem Front- und Seitencrash, noch nach dem Pfahlaufprall traten Sicherheitsprobleme mit den elektrischen Komponenten auf.

In der Gesamtbewertung erreicht der Rüsselsheimer die begehrten fünf Sterne. Besonders überzeugen konnte das E-Mobil mit zusätzlichem Verbrennungsmotor beim Seiten- und Pfahlaufprall. Mit den jeweils maximal zu erreichenden Punkten ist der Opel Ampera sogar das erste Fahrzeug in der Geschichte von Euro NCAP mit diesem Resultat.

Fazit

Nach dem Mitsubishi i-MIEV ist der Opel Ampera bereits das zweite Fahrzeug mit alternativem Antrieb, das bei Crashtests zeigt, dass gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen nicht auf Sicherheit verzichtet werden muss.