Eckige Formen, einen wertigen Innenraum mit viel Platz und natürlich Allradantrieb zeichnen den neuen Subaru Impreza aus. Test der Version 1.6i Swiss Two.
Während die Konkurrenz auf ausgeklügeltes Design setzt, bleibt Subaru eher bodenständig. So auch beim neuen Impreza, der mit etwas mehr Kanten als sein Vorgänger daherkommt. Nach wie vor setzt Subaru auch bei der inzwischen vierten Generation der seit 1992 gebauten Schräghecklimousine auf den Boxermotor, den permanenten Vierradantrieb und dezentes Design. Die 4,4 Meter lange Limousine ist mit einem 1,6-Liter-Boxermotor bestückt, der eine Leistung von 114 PS auf die Strasse bringt. Das Aggregat hat zwar genügend Leistung für den 1,4 Tonnen schweren Wagen voranzutreiben, doch fehlt es dem Benzinboxermotor etwas an Spritzigkeit. Für einen Kompaktwagen hat der neue Impreza viel Raum sowohl für Fahrer und Beifahrer als auch im Fonds. Auf den Schweizer Markt kommt Subaru mit den Ausstattungsvarianten «Swiss One» und «Two». Der Impreza «Swiss One» ist bereits ab CHF 25'900.-. erhältlich. Der Touring testete den Impreza 1.6i Swiss Two.
Das Platzangebot ist für vier Personen gut bemessen. Trotz 4x4-Antrieb ist das Kofferraumvolumen mit 380 Litern gut. Bei abgeklappten Rückenlehnen entsteht eine fast ebene Ladefläche.
Die Federung ist auf Komfort ausgelegt und recht ausgewogen. Den optionalen Ledersitzen fehlt es an einer besseren Konturierung und mehr Seitenhalt. Die serienmässige Komfortausrüstung ist sehr reichhaltig.
Klimaautomatik, AUX- und USB-Anschlüsse, Rückfahrkamera und beheizbare Sitze sind serienmässig vorhanden.
Der neue Boxermotor nimmt erstaunlich spontan Gas an, ist drehfreudig und läuft kultiviert. Auf Überlandstrassen macht das CVT-Getriebe Sinn und die Fahrleistungen sind ansprechend. Wenn aber Power gefordert ist, läuft die Leistungsentfaltung mit Verzögerung ab. Dabei heult der Motor auf, was lästig ist
Mit der optimalen Traktion zeigt der Impreza ein neutrales und sicheres Fahrverhalten. Er lenkt willig ein und lässt sich flott durch die Kurven ziehen.
Umfangreiche Sicherheitsausrüstung mit sieben Airbags, aktive Kopfstützen, Gurtwarner und bedienerfreundlichem Isofix. Wirkungsvolle Bremsen.
| Fahrzeugdaten | |||
|---|---|---|---|
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Preis |
CHF 33'700.- |
Drehmoment |
150/4000 |
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Leistung |
114 PS |
Gewicht wie getestet |
1'455 kg |
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Motor |
1.6 Benziner |
Kofferraum |
380-1270 l |
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Antrieb |
4x4 |
Verbrauch Ø |
7.4l/100km |
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Beschleunigung |
12.8 s |
CO2-Emissionen |
140g/km |
Text: Felix Maurhofer / Bilder: Philipp Riedi