Hyundai i40

Komfortabler und eleganter Kombi

Hyundai probt den Aufstieg: Der Mittelklassekombi i40 vereint Eleganz und hochwertiges Material mit ganz viel Raum. Test der Version 1.7 CRDi Premium Automat.

Der Hyundai i40 1.7 CRDi Premium wirkt vom Design her wie aus einem Guss kreiert.

Hyundai i40 1.7 CRDi Premium Aut.: Detailübersicht

Wie ein eleganter Silberpfeil sieht er aus, der Hyundai i40. Stromlinienförmig von der Front bis zum Heck, wirkt der 4.77 m lange Kombi wie aus einem Guss. Die Ausstattungslinie Premium führt das elegante Design auch im Innenraum weiter, wo hochwertige Materialien verwendet wurden. Motorisiert mit einem 1.7-l-Turbodiesel ist der Hyundai i40 spritzig unterwegs, vorausgesetzt sein riesiger Kofferraum bleibt leer. Hohe Zuladung vermindert den Vorwärtsdrang des Koreaners ein bisschen. Hyundai will mit diesem schicken Mittelklassekombi mit oberklasseähnlichen Standards nicht nur Familien, sondern auch Firmenkunden ansprechen.

Trotz neuer Designoffensive, hochwertiger Technik und gediegenen Materialien hält Hyundai am guten Preis-/Leistungsverhältnis fest. Hinzu kommen grosszügige Leistungen wie fünf Jahre Werkgarantie und fünf Jahre oder 100'000 km Gratisservice. Insgesamt also ein hübscher, komfortabler und preisgünstiger Koreaner.

Innenraum

Mit Ausnahme der geringen Kopffreiheit gute Platzverhältnisse. Der Kombi überzeugt mit einem grosszügigen Ladevolumen und ist gut beladbar, trotz unebener Ladefläche. Die sauber verarbeiteten Materialien sind hochwertig.

Komfort

Die Federung ist sehr komfortabel. Die schönen Ledersitze verfügen über Sitzbelüftung und Sitzheizung und sind gut konturiert. Der niedrige Geräuschepegel und der gute Fahrkomfort machen den i40 zu einem angenehmen Langstreckenkombi.

Ausstattung

Die schon reichhaltige Ausstattung wird bei der Version Premium noch durch ein Leder-Interieur, beheizbarem Lenkrad und elektrisch verstellbarer Fahrer- und Beifahrersitz ergänzt. Weitere Optionen sind nur als Gesamtpackete erhältlich, aber preisgünstig.

Fahrleistungen

Der 1.7-l-Turbodiesel ist durchzugsstark, kommt bei voller Zuladung aber an seine Grenzen. Dank dem grossen 70-l-Tank sind Reichweiten über 1'000 km möglich. Die 6-Stufenautomatik ist gut auf den Motor abgestimmt und bietet weiche Schaltvorgänge.

Fahreigenschaften

Das Fahrwerk ist gut abgestimmt, die Lenkung arbeitet nicht schlecht, dürfte aber satter sein.

Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung ist gut, die Bremsen sehr wirksam. Die Übersicht leidet an der schnittigen Form.

  • Text: Nadia Rambaldi / Fotos: Fabian Unternährer