Golf Cabriolet

Für vier Jahreszeiten

Die 4. Generation des Golfcabrios hat ein schnell öffnendes und gut isolierendes Stoffdach, einen starken Motor und ist gutaussehend. Test des VW Golf Cabrio 1.4 TSI.

Das neue Golf Cabrio ist nicht nur auf der Strasse schnell, es öffnet das Stoffverdeck in nur 9 Sekunden.

Wer bei einem Cabriolet mit Stoffdach denkt, das Auto sei nur im Sommer zu gebrauchen, liegt beim neuen Golf Cabriolet der 4. Generation falsch. Beim Cabrio fallen zwei Dinge auf: Einerseits ist das Stoffdach dermassen gut konstruiert, dass es problemlos für vier Jahreszeiten taugt. Wir sind das Cabrio bei Minusgraden gefahren und konnten gegenüber einem Hardtop beispielsweise was das Aufheizverhalten im Innenraum betrifft, keine Nachteile feststellen. Andererseits kann der Golf mit Stoffdach nicht mehr spöttisch mit «Erdbeerkörbchen» tituliert werden, weil eben der Überrollbügel unsichtbar ist. Der Überschlagschutz ist versenkt und schnellt bei Bedarf in Sekundenbruchteilen in seine Position.

Guter Sprinter

Der 160 PS Starke 1.4 doppelt aufgeladene Kompressor-Turbobenziner ist durchzugsstark und läuft sehr kultiviert. Im Sportmodus des DSG-Getriebes entwickelt das Cabrio sogar gewisse Sprinterqualitäten. Das Fahrwerk ist angenehm straff und erlaubt zwischen Komfort und Sport das ganze Spektrum der Fahrweisen. Allerdings hat das Cabrio die Tendenz zum Aufschaukeln. Das getestete Modell ist für 51 950 Fr. erhältlich, was ein stolzer Preis ist.

Innenraum

Im getesteten Modell wirkten die hellen Ledersitze und die Zierein-
lagen sehr edel. In der Front bietet das Cabrio ausreichend Platz, im Fonds wird es enger. Klein geraten ist die Ladeluke des Kofferraums.

Komfort

Trotz Stoffdach ist der Geräuschpegel niedrig, bei offenem Verdeck halten sich die Verwirbelungen im Innenraum in Grenzen. Die optionalen Leder-Sportsitze sind gut konturiert und bieten genug Seitenhalt.

Ausstattung

Die Grundausstattung ist in Ordnung, allerdings sind Tempomat, Klimaautomatik oder Multifunktionslenkrad aufpreispflichtig.

Fahrleistung

Der 1.4-Liter-Twin-Charger geht kräftig zu Werke. Zur guten Fahrleistung trägt ebenfalls das 7-Gang-DSG-Getriebe bei.

Sicherheit

Das Cabrio hat eine gute Sicherheitsausstattung und erreichte beim Euro NCAP Crashtest sehr gute fünf Sterne. Schade, dass bei diesem Preis keine Fahrhilfen wie Spur-assistent oder ein adaptiver Tempomat installiert sind. Autor.

  • Text und bilder: Felix Maurhofer