MFK-Vorbereitung des Fahrzeuges

Der Auftrag an die Garage, das Fahrzeug für die Nachprüfung vorzubereiten, ist unbestimmt. Die unangenehme Überraschung ist meistens beim Erhalt der Rechnung perfekt.

Vor der Fahrzeugprüfung an einem gemäss Serviceheft regelmässig gewarteten Fahrzeug sind nur wenige Bereitstellungsarbeiten notwendig. Es ist nicht notwendig, ein Fahrzeug derart in Stand zu stellen, dass es als «neuwertig» bezeichnet werden kann.

Sichergestellt werden muss, dass alle überprüften Komponenten einwandfrei funktionieren. Deshalb empfiehlt sich:

Bei der 1. Nachprüfung

• Fahrzeug unten und oben bei starker Verschmutzung reinigen
• Lichter kontrollieren und Scheinwerfer-Einstellung prüfen
• Kontrolle der gleichmässigen Wirkung der Bremsen
• Sicherheitskontrolle von Lenkung, Aufhängung und Unterboden

Bei einem durchschnittlichen Mittelklassewagen entstehen Kosten von ca. CHF 300.-. Für Reinigungsarbeiten sind zusätzlich ca. CHF 150.- zu veranschlagen. Beachten Sie hierfür die öffentlich ausgehängten Preistafeln in den Garagen (Preisbekanntgabe-Verordnung).

Bei älteren Fahrzeugen

Bei älteren Fahrzeugen - insbesondere mit Rost- oder Karosserieschäden - ist es ratsam, vor der Instandstellung den Fahrzeugwert und die Kosten für die Bereitstellung zur Prüfung zu vergleichen. Ein schriftlicher Kostenvoranschlag des Garagisten für die Arbeit und das Material erleichtert den Entscheid. Übersteigen die Instandstellungskosten den Restwert des Fahrzeuges, lohnt sich der Aufwand nicht. In den Technischen Zentren des TCS werden Zustandskontrollen durchgeführt. 

1. Motor und Motorraum sollten nur bei effektiver Ölverschmutzung gereinigt werden. Bei einer Reinigung mit Heisswasser soll die Temperatur 50°C nicht übersteigen. Es sollten ausser bei extrem starker und öliger Verschmutzung keine Lösungsmittel für die Reinigung verwendet werden. Nach jeder Reinigung soll der Motor und Motorraum wachsgeschützt werden (Achtung: Produkte auf Silikonbasis können Marder anziehen).
2. Die Wachsbehandlung erfolgt nach guter Trocknung. Im Speziellen sind die Zündkabel unbedingt trocken zu reiben. Es ist darauf zu achten, dass vor der Motorreinigung Alternator, Zündverteiler, Scheibenwischermotor, Bremsflüssigkeitsbehälter usw. mit einer geeigneten Plastikhülle abgedeckt und somit nicht direkt dem Reinigungsstrahl ausgesetzt werden. Damit können spätere Folgeschäden (nach Tagen und Monaten) vermieden werden.
3. Eine perfekte und auch teure Fahrzeugreinigung ist nicht vor jeder Vorführung notwendig. Das Fahrzeug soll aber sauber und gepflegt sein. Der Unterboden kann mit kaltem Wasser genügend sauber gereinigt werden. Ein Abdampfen mit chemischen Reinigungsmitteln wird nicht verlangt.

Als Alternative kann empfohlen werden, zuerst einen «TCS MFK-Vortest» in einem der TCS Technische Zentren ausführen zu lassen. Allfällige Mängel werden dabei festgestellt und können vor einer obligatorischen Nachprüfung behoben werden.

Dieser Vorgang mag etwas länger dauern, ist aber meist wirtschaftlicher. Bei einer allfälligen Beanstandung erhalten Sie vom Auto-Experten eine Mängelliste. Die Kosten für eine nochmalige Vorführung sind kantonal unterschiedlich und aufwands- bzw. mängelabhängig geregelt. Maximal bezahlen Sie nochmals den Betrag der ersten Vorführung.

Diese Mängelliste übergeben Sie dem Garagisten. Damit erhält die Garage einen klar definierten schriftlichen Auftrag. Sie weiss, welche Reparaturen notwendig sind und kann damit eine detaillierte Rechnung oder Offerte für jede technisch in sich abgeschlossene Arbeitsleistung sowie für die verwendeten Ersatzteile erstellen. Letztlich wird die Garagenrechnung transparent und nachvollziehbar.